新型WR-Vとライズ・ロッキーはどっちがおすすめ?高コスパSUV積載性や価格、燃費を比較
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2024年12月5日
ホンダのミニバン「ステップワゴン SPADA e :HEV 」の試乗レビューをお届けします。女性ドライバー2名が実際に運転し、視界や乗り心地、室内外装、燃費、走行性について詳細にレビューしま以下に現行車両の特徴を詳しくまとめます。
目次
ホンダ ステップワゴンは、全席での視界の良さが特徴。 特に運転席と助手席だけでなく、2列目・3列目の視界も広いとしており、車酔いしにくい空間が設計されています。や大きな車の運転が苦手な方にも安心のユーザービリティを提供します。
内装は黒を前面に押し出したシンプルかつ洗練されたデザインで、コンビシートを採用。長時間の運転でも疲れにくい設計がされています。また、デジタルメーター(10.2インチ)とナビシステム(11.5インチ)が搭載されていますハチの巣状のエアコンデザインは新型フリードにも採用されており、おしゃれさと機能性を両立しています。
パワーバックドアが標準装備され、片手がふさがっていても楽に荷物を積み上げることが可能です。 さらに3列目シートを簡単に収納できる仕組みにより、車内スペースを広く活用できます。簡単に積み込めるのが魅力です。
2列目と3列目はUSB-Cポートドリンクやホルダーが完備されており、家族連れの長距離ドライブに最適です。 2列目と3列目にはオットマン機能が付いており、足を伸ばしてリラックスできます。 、シートアレンジが豊富で、前後スライドやウォークスルー設計により、子育て中の親にとって非常に便利な構造となっています。
40分以上の試乗でも疲労感が少なく、安定した走行性能を発揮。140mmの地上高で路面の衝撃を吸収し、揺れを極力抑えて快適な乗り心地を提供します。の運転も視界が良くて安心感があります。
グレードは「Air(ベースグレード)」「SPADA」「SPADA PREMIUM LINE」の3種類。 装備の充実度や内装デザインで選択可能です。 今回試乗したSPADA e :HEVはボタン式シフトノブが特徴で、操作性が向上しています。
初めてミニバンを運転する女性にとっても、ステップワゴンは乗りやすい車です。 軽いハンドリングと高いシート位置による見晴らしの良さが、初心者の不安を軽減します。
ホンダ ステップワゴン SPADA e :HEVは、視界の良さ、乗り心地、収納力、そしてファミリー向けの充実した機能が魅力のミニバンです。 家族旅行や日常使いに最適で、特に子育て中の家庭にはおすすめの視界の広さや豊富なシートアレンジにより、快適性と実用性を両立しています。 ぜひご試乗して、その魅力を体感してください。